O Park Ranger foi projetado especificamente para parques técnicos, transições e passeios de rua.
Este novo design de quadro é inspirado no Street Sweeper e faz uso de seu conjunto de tubos e escoras de corrente curtas para ajudar a criar um quadro tecnológico com um ângulo de tubo dianteiro íngreme, um eixo pedaleiro alto, dropouts ocos com tensores de corrente integrados e um suporte significativamente mais baixo.
O Park Ranger inclui todos os freios necessários (e totalmente removíveis) e hardware de guia Gyro que os ciclistas de estacionamento e transição procuram ao construir uma nova bicicleta. O triângulo frontal do quadro faz uso de tubos superiores e inferiores redondos tradicionais no estilo Nightshift com reforço interno comprovado para maior resistência.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Quadro Cromoly 100% 4130
- Geometria inspirada em parque e transição.
- Estilo Nightshift, tubos de topo duplo, superior e inferior com reforço interno comprovado.
- Grampo de assento integrado
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Tubo de assento com extremidade e tubo superior com corte em esquadria:
Um tubo superior cortado em esquadria cria uma junta precisa com a sede durante a soldagem. Isto aumenta substancialmente a resistência em estruturas que utilizam um tubo superior “ensanduichado” nesta junção crítica. -
Corrente cônica e suportes de assento:
A corrente e o assento permanecem cônicos para fornecer uma aparência refinada e limpa ao quadro, ao mesmo tempo que proporcionam resistência. Ambos são angulados por dentro para melhorar a folga da corrente e economizar peso. -
Dropouts ocos com tensores de corrente:
Os dropouts ocos de 8 mm de largura são tão leves quanto um dropout sólido de 5 mm, mas duas vezes mais fortes. Há um pequeno tensor de corrente interno para manter a roda na posição e simplificar a remoção da roda. -
Hardware de freio removível:
Os suportes de freio e guias/paradas de cabos comprovados e removíveis funcionam perfeitamente quando instalados e permitem uma aparência geral elegante quando não estão.
GEOMETRIA:
Comprimentos do tubo superior: 19,75", 20,5", 20,75" ou 21"
Ângulo do tubo principal: 75,25°
Ângulo do tubo do assento: 71°
Comprimento da escora: 12,70-13”
Altura do suporte inferior: 11.625”
Standover: 7.625”
Liberação de pneus: 2,4”
Comprimento do tubo principal: 4,8”
Peso: 5 libras